諸城液壓缸加工-重載液壓缸加工-力建工程液壓缸
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列(lie)重載液壓(ya)缸(gang)
本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑(jing)，分別按四種速比組成28種規(gui)格的單活塞(sai)雙(shuang)作用(yong)差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間耳軸安(an)裝式和底座(zuo)安(an)裝式三種還可做成雙(shuang)活塞(sai)桿雙(shuang)作用(yong)等速油缸(gang)，再加(jia)上無端(duan)部緩(huan)沖(chong)和兩端(duan)部有緩(huan)沖(chong)與上述28種規(gui)格組成384個品種。特別適合于(yu)環(huan)境惡劣(lie)、重載的工作狀態(tai)下，廣泛(fan)應用(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛(duan)造及機械制造等工業部門。
① 裝(zhuang)配(pei)時混入異(yi)物造(zao)成(cheng)傷痕(hen)液壓缸在總組裝(zhuang)前，所有零(ling)件必須充分去除(chu)毛(mao)刺并洗凈(jing)， 零(ling)件上帶(dai)有毛(mao)刺或臟物進(jin)行(xing)安裝(zhuang)時，由于'別(bie)勁(jing)'及零(ling)件自重，異(yi)物易嵌(qian)進(jin)缸壁表面，造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。
② 安(an)裝零件(jian)中(zhong)發生的(de)傷痕液壓缸安(an)裝時(shi)，活塞(sai)及缸蓋等零件(jian)質量大、尺寸大、慣(guan)性大，即(ji)使有起重(zhong)設備(bei)輔助安(an)裝，由于規(gui)定配(pei)合間(jian)隙都較小(xiao)，無論怎樣均會別勁(jing)投(tou)入，
現(xian)象（一(yi)）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓(ya)孔(kong)或者改用(yong)組合(he)類(lei)雙作用(yong)密(mi)封(feng)
現(xian)象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有殘留空(kong)氣在運(yun)行時，空(kong)氣在密封處聚集壓(ya)縮升(sheng)溫(wen)產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前，盡(jin)量(liang)排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸(gang)起動時(shi)，不要立即開到高(gao)速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空氣(qi)中暴(bao)露時間過長超過庫存期(qi)限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降(jiang)低(di)溫度，或(huo)者更換耐高溫密封(feng)件材料
2.更改(gai)介質(zhi)或(huo)更改(gai)耐介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封(feng)件(jian)長時間暴露在大氣中(zhong)，嚴格按(an)照密(mi)封(feng)庫存(cun)要求(qiu)對(dui)密(mi)封(feng)進行保存(cun)
李建波先生
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